Ли-2 — советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт времён Второй мировой войны. В годы Великой Отечественной войны он применялся для транспортно-пассажирских перевозок, для полётов за линию фронта к партизанам и диверсионным группам, для выброски парашютных десантов и как дальний ночной бомбардировщик.
Некоторые факты из истории использования Ли-2 в годы войны:

• Создание «воздушного моста» в блокадный Ленинград. Самолёты Ли-2 участвовали в переброске продовольствия и продуктов в осаждённый город, а обратным рейсом эвакуировали гражданское население. С сентября по декабрь 1941 года в Ленинград было доставлено 5 тысяч тонн продовольствия и вывезено 50 тысяч человек.
• Участие в операциях начального периода войны. Самолёты использовались для доставки к фронту подкреплений и грузов, вывоза раненых и эвакуированных.
• Переоборудование в ночной бомбардировщик. В 1942 году выяснилось, что тяжёлых бомбардировщиков в стране катастрофически не хватает, и Ли-2 переоборудовали в ночной бомбардировщик. 1
• Применение для буксировки десантных планеров. Технология планерных десантов была отработана до такой степени, что один самолёт Ли-2 мог буксировать сразу несколько планеров — это были так называемые «планерные поезда».
• Участие в войне СССР против Японии. Самолёты Ли-2 привлекались, помимо транспортировки грузов, к высадке десантов посадочным способом. На них же выполнялось снабжение 6-й Гвардейской танковой армии горючим и грузами на маршруте следования.

Всего в 1938–1950-м годах в Советском Союзе было произведено 5374 самолёта Ли-2 всех модификаций. В военно-транспортной авиации ВВС СССР самолёт Ли-2 эксплуатировался вплоть до 1970-х годов, он стал одним из наиболее долговечных самолётов мира.